پاورپوینت حرکت و سکون (⭐⭐⭐)

پاورپوینت حرکت و سکون (⭐⭐⭐)

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .ppt
تعداد صفحات: 18
حجم فایل: 242 کیلوبایت
قیمت: 15000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل :  powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 18 اسلاید

 قسمتی از متن powerpoint (..ppt) : 
 

بسم الله الرحمن الرحیم
حرکت و سکو ن
تعریف حرکت :
خروج ماده از قوه به فعل است که سبب تسخین میشود . نفس دائم در حرکت است چه در خواب وچه در بیداری
لحظه ای سکون نیست .
منظور از حرکت،حرکت بدنی است نه حرکت نفسانی
ریاضت = ورزش = حرکت اندامها
ورزش : حرکتی است تابع اراده ، وباید تنفس بلند وبزرگ وپی در پی باشد.
سکون:
عدم حرکت کل بدن از کل وجزء از جزء آن است .
ماندن ماده در حالت قوه گی خود ویا بر فعلیت خود است .
ضرورت حرکت :
1- مصرف وتحلیل حرارت غریزی :
لزوم جایگزینی آن از گوهر خودش .
حرارت حاصل از بیرون (تغذیه)ودرون (اخلاط)، از جنس حرارت غریزی نیست .
حرکت ، حرارت غریزی را بر می انگیزد واز جنس گوهر حرارت غریزی ،حرارت تولید می کند .(انتعاش)
ضرورت حرکت:
2-عدم تبدیل همۀ غذای خورده شده به خلط صالح :
ایجاد مقداری مواد زاید در هر مرحله از هضوم اربعه
عدم توانایی طبیعت برای دفع همۀ مواد زاید
تجمع مواد = تعفن = بیماریهای عفونی
تجمع بیشتر = امتلاء

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

پاورپوینت حرکت مایع نخاعی داخل کانال ویسکوالاستیک (⭐⭐⭐)

پاورپوینت حرکت مایع نخاعی داخل کانال ویسکوالاستیک (⭐⭐⭐)

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .pptx
تعداد صفحات: 25
حجم فایل: 737 کیلوبایت
قیمت: 15000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل :  powerpoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 25 اسلاید

 قسمتی از متن powerpoint (..pptx) : 
 

حرکت مایع نخاعی داخل کانال ویسکوالاستیک
تعریف : 
 
سیال نیوتنی و تراکم ناپذیر
مایع نخاعی( (csf مایعی بی رنگ و شفاف با ویسکوزیته شبیه به آب است.
1/23
مکانیزم حرکت :
تولید در شبکه کروئیدی مغزدر بطن سوم و چهارم
گردش ضربانی در اطراف مغز و ستون فقرات
2/23
وظایف:
محافظت از مغز و نخاع در برابر ضربات مکانیکی
کاهش وزن مغز
تغذیه خونی مغز و دفع مواد زاید
یک مسیر موثر برای دریافت دارو
3/23

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

پاورپوینت حریق و اطفاء حریق (⭐⭐⭐)

پاورپوینت حریق و اطفاء حریق (⭐⭐⭐)

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .ppt
تعداد صفحات: 29
حجم فایل: 111 کیلوبایت
قیمت: 15000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل :  powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 29 اسلاید

 قسمتی از متن powerpoint (..ppt) : 
 

حریق و اطفاء حریق
تجهیزات مبارزه با حریق
تجهیزات مبارزه با حریق در روی کشتی ها عمدتاٌ شامل موارد زیر می باشند .
1- سیستم های ثابت اطفاء حریق
2- سیستم پمپ ها و لوله کشی اطفاء حریق (FIRE MAIN)
3- کپسولهای پرتابل آتش نشانی
4- تجهیزات انفرادی و تجهیزات متفرقه
5- سیستم های آلارم(که در فصل 6 این جزوه تشریح شده است)
در این بخش بطور خلاصه به تشریح ایمنی تجهیزات پرداخته می شود.
1- سیستم های اطفاء حریق ثابت
در حالیکه کپسولهای سیار آتش نشانی بعنوان کمک اولیه و بمنظور اطفاء حریق کوچک در نطفه بکار رفته و پمپ ها و لوله کشی و فایرهایدرانت های موجود کشتی ها برای برخی از آتش ها(مثل آتش سوزی تجهیزات برقی و سوخت و روغن ) کاربرد مناسب ندارند. لذا نیزا به سیستم های مؤثرتر می باشد که بتوانند در بخشهای حساسی مثل موتورخانه، پمپ خانه، برخی انبارها و انبار رنگ، آشپزخانه امثالهم آتش سوزی های عمده را مهار و خاموش نمایند.
برابر مقررات سولاس آتش سوزی کلیه کشتیهای بالاتر از 500 تان ناخالص و کشتی های مسافر بری با 36 مسافر به بالا بایستی مجهز به نوعی از اینگونه سیستم های ثابت اطفاء حریق موتورخانه باشند. برابر مقررات کشورهای مختلف کشتی های کوچکتر و ماهیگیری نیز اکثراٌ مجهز به نوعی سیستم ثابت میگردند.
در حال حاضر انواع سیستم های ثابت اطفاء حریق بشرح زیر می باشند.
1- سیستم های ثابت فوم(شامل HIGH.AND MEDIUM EXPANSION )
2- سیستم های خاموش کننده آب (شامل اسپرینکلر، اسپری، فلادینگ)
3- سیستم های خاموش کننده با بخار(عمدتاٌ برای انبارهای رنگ)
4- سیستم ثابت پودر خشک(عمدتاٌ برای کشتی های گاز بر)
5- سیستم های ثابت CO2 بصورت BULK در درجه و فشار پائین نگهداری میشود)
6- سیستم های ثابت CO2 فشار بالا( CO2 رد سیلندرهای 30 تا 45 کیلوئی به تعداد مورد نیاز نگهداری میشود)
7- سیستم های ثابت هالون
در سالهای اخیر سیستمهای جدید بخصوص در رابطه با جایگزینی سیستم هالون ساخته شده اند(مثل FM200 ، هالوترون) ولی هنوز تعداد قابل ملاحظه در کشتی ها نصب نشده است.
از تمام سیستم های فوق بدون شک سیستم های CO2 فشار بالا متداولترین بوده و هنوز بدلائل عدیده (ازجمله قیمت نسبتاٌ مناسب، عدم آلودگی محیط زیست ارزانی سرویس و جایگزینی گاز، سهولت در تهیه گاز CO2 در کلیه بنادر جهان، مؤثر و ساده بودن) این سیستم ها در کشتی ها مورد بهره برداری قرار میگیرد. هم اکنون بیش از 90% کشتی های تحت پرچم ایران به اینگونه سیستم ها مجهز می باشند و حتی کشتی های مجهز به سیستم ثابت هالون، بر غم مزیت های نسبی هالون بعلت آثار سوء زیست محیطی بتدریج از رده خارج شده و با حتمال قوی اکثراٌ با سیستم CO2 جایگزین میشوند(آخرین مهلت جایگزینی سالهای 2004 تا 2005 می باشد)
از اینرو در این بخش سیستم ثابت CO2 بشرح زیر مورد بررسی قرار میگیرد.
الف- بخشهای مختلف سیستم ثابت CO2 فشار بالا معمولاٌ عبارتند از:
- سیلندرهای دی اکسید کربن (CO2)
- سیستم عمل کننده
- سیستم هشدار دهنده
لوله کشی، منیفولد، نازل ها
ب- مهمترین و عمدع ترین بخش سیستم سیلندرهای CO2 می باشد.
سیلندرها معمولاٌ ظرفیت 45 کیلو CO2 ( در برخی موارد نادر 30 کیلوئی نیز استفاده میشود)
داشته مجهز به یک شیر تخلیه است کهش یرها بستگی به نوع سیست یا با فشار گاز پایلوت عمل میکنند و یا کشیده شده کابل( یاسیم)، عمل کننده شیرها معمولاٌ مجهز به یک اهرم دستی هستند تا در صورت عمل نکردن سیستم، CO2 بصورت دستی آزاد شود.
تعداد سیلندرها(در حقیقت مقدار CO2 ) بستگی به حج فضای اماکن تحت حفاظت دارد. یک کیلوگرم از CO2 برای 56/0 متر مکعب فضا لازم است.
برای برخی انبارها بستگی به نوع محموله میزان بیشتری از این مقدار لازم است.

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق بررسی آزمایشگاهی باطری‌های متداول در ایران

تحقیق بررسی آزمایشگاهی باطری‌های متداول در ایران

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 21
حجم فایل: 585 کیلوبایت
قیمت: 10000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 21 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏
‏فصل چهارم
‏ ‏بررسی آزمایشگاهی باطری‌های متداول در ایران
‏ ‏با توجه به لزوم آزمایش داده های تئوریک طرح بصورت عملی در این فصل مراحل طراحی و ساخت دستگاهی برای شارژ و دشارژ باطری در حالت های نرمال عملکرد یک باطری نوعی و ثبت مشخصات عمومی آن به تفصیل آورده شده است.
‏4-1 . فرایند تست
‏2
‏نکات طرّاحی یک سیستم برای استفاده از یک باطری
‏درخلال طراحی یک سیستم برای استفاده از یک باطری باید‏ ابتدا سیستم مورد نظر و نیازهای آن را کاملاً شناخت و در یکی از دسته بندی های زیر طبقه بندی کرد؛ سپس هنگام طراحی اجزاء سیستم نکات ذکر شده را باید لحاظ کرد.
‏ الف . سیستم‌های باطری‌های اولیّه‌ای که به طور خودکار فعّال می‌شوند
‏ روشهای فعّال سازی (الکتریکی یا مکانیکی)
‏ زمان فعّال سازی مورد نیاز
‏ دمای زمان شارژ
‏ ب . سیستم‌های‏ مبتنی بر‏ باطری‌های ثانویّه
‏ عمر مفید استفاده از باطری، مدّت و تعداد شارژ و دشارژ
‏ مدت نگهداری باطری به صورت شارژ شده
‏روشهای شارژ
‏روشهای نگه‌داری
‏فرایند تست
‏ اطلاعات عملکرد یک باطری پس از طی فرایند تست حاصل می‌شود؛ به همین جهت بسیاری از این فرایندها بصورت استاندارد تعریف شده است . این فرایندها تنها یک سری اطلاعات قابل مقایسه تولید می‌کنند تا بکمک آن بتوان خصوصیات مطلوب باطری‌ها از قبیل عمر مفید و آمپر ساعت هر کدام را بدست آورد. با اینحال باید به این نکته توجّه داشت که داده‌های بدست آمده در شرایطی متفاوت با شرایط استخراج مشخصات محصول در محل تولید حاصل شده است و لزوماً با مشخصات ارائه شده یکسان نیست.
‏ در طول تست یک باطری ‌سعی می‌شود شرایط محیطی طوری فراهم شود که فرایند دشارژ و عوامل مؤثّر در پیر شدن باطری تسریع شود . برای اینکار روش‌های متفاوتی وجود دارد: بررسی خوردگی در دمای بالا، تست باطری‌های بزرگ ثابت بکمک تنظیم سوپاپ‌های مخصوص تعبیه شده در محفظه باطری، تست جریانی با سرعت بسیار بالا. مشکلات اصلی این روش‌ها افزایش دمای داخلی است در حالی که اطلاعات مرجع موجود در شرایط استاندارد حاصل شده‌اند؛ و از طرفی تست باطری‌ها در شرایط واقعی بسیار وقتگیر و بعضاً غیر عملی است. حتّی تست در شرایط تسریع داده شده نیز بخصوص برای با مدّت دشارژ زیاد وطول عمر بالا بعضاً تا چند روز طول می‌کشد.
‏4-2 . طراحی و ساخت یک شارژر
‏ برای طراحی یک مدار مناسب برای شارژ، دشارژ و تست باطری ابتدا منابع اطلاعاتی موجود در این زمینه گردآوری شد سپس با مقایسه تطبیقی طرح‌های مدارات موجود برای شارژ انواع باطری‌های متداول و نکات مطرح شده در فصول قبل در مورد شارژ و دشارژ باطری‌ها از بین طرح‌های موجود چند طرح برگزیده انتخاب شد.
‏3
‏در ادامه چند طرح اولیه که مورد بررسی قرار گرفت و بر پایه آنها طرح نهایی بدست آمده است ارائه شده است.
‏شکل 4-1‏ ‏ مدار سمت چپ ساده ترین شکل ممکن یک شارژر نوعی است. درمدار سمت‏ راست‏ قسمت کنترل کننده جریان اضافه شده است.
‏شکل 4-2 ‏ ‏ یک مدار شارژر متداول که ابتدا با کاهش و‏ ‏یکسوسازی برق شهر ورودی یک رگولاتور ولتاژ را تأمین می‌‌کند و سپس بکمک یک مقاومت متغیر می‌توان میزان ولتاژ خروجی مورد نیاز برای باطری‌های متفاوت را تنظیم کرد؛ علاوه براین این مدار علاوه بر قابلیت کنترل جریان دارای فیدبک حرارتی می‌باشد.
‏4
‏شکل 4-3 ‏ ‏ این مدار طرح یکی از شارژرهای شرکت موتورولاMotorola
‏ است. در این مدار مزیات اساسی دیکری نسبت به مدارهای ساده قبلی وجود دارد مانند جداسازی قسمت ولتاژ بالا از قسمت ولتاژ پایین و رگولاسیون بسیار عالی. البته بدلیل وجود مدارات مجتمع خاصCostum Design
‏ این مدار‏ به صورت دستی‏ قابل ساخت نیست.

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق بررسی قوم عشایر از دیدگاه جامعه شناسی

تحقیق بررسی قوم عشایر از دیدگاه جامعه شناسی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 161
حجم فایل: 60 کیلوبایت
قیمت: 10000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 161 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏118
‏بررسی قوم عشایر ‏از دیدگاه جامعه شناسی
‏1
‏118
‏بررسی قوم عشایر ‏از دیدگاه جامعه شناسی
‏1
‏118
‏بررسی قوم عشایر ‏از دیدگاه جامعه شناسی
‏1
‏3
‏نهادهای اجتماعی عشایر
‏جوامع مختلف برای ادامه حیات نیاز به ایجاد نهادهای اجتماعی هستند تا با کارکردهای مختلف خود به بقاء و تداوم حیات نظام اجتماعی کمک کنند. نهادهای اجتماعی
(sociat Instiution)‏درکلیترین تعریف الگوهای بادوامی از رفتار هستند و این الگوهای رفتار در ظرفی عمل می‌کند و تجلی بیرونی می‌یابند که مؤسسات اجتماعی نامیده می شوند.
(social Associations)‏ براین اساس نهادهای اجتماعی به مثابه محتوا و مظروف و مؤسسات اجتماعی به مثابه قالب و ظرف عمل می کنند.
‏از دیدگاه جامعه شناسی جوامع دارای دو نوع نهاد هستند که به اولیه و ثانویه مرسوم می‌باشند. نهادهای اولیه (primary Institutions)‏ معمولاص دارای عمومیت می‌باشند و جوامع بدون آنها نمی‌توانند ادامه حیات دهند. پنج نهاد مهم و اساسی که معمولاً در همه جوامع وجود دارد، عبارتند از : خانواده، تعلیم و تربیت، اقتصاد، دین و حکومت، نهادهای ثانویه (sevandry Instiution)‏ از قدمت، عمومیت و ضرورت نهادهای اولیه برخوردار نیستند.
‏ولی آنها نیز بویژه در جوامع مدت و در حال گذاری کارکردهای قابل توجهی به عهده گرفته اند مثل نهادهای مربوط به گذران اوقات فراغت یا نهادهای مربوط به مشارکت و بویژه نهادهای صنفی و حرفه ای.

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.